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Guide d'achat du PC embarqué véhicule : ordinateurs durcis pour véhicules et engins mobiles

TSL Automation Solutions 30 juillet 2024 Mis à jour le 18 mai 2026

Guide d'achat du PC embarqué véhicule, ordinateur mobile durci, TSL Automation Solutions

Sommaire

Exigences clés pour les ordinateurs embarqués sur véhicule

Large plage de tension d'entrée

Les systèmes électriques des véhicules sont bruyants et instables. Une batterie de véhicule de 12 V voit en réalité sa tension varier de 9 V (démarrage) à 16 V (charge par l'alternateur). Les véhicules diesel lourds utilisent des systèmes 24 V variant de 18 V à 32 V. Les PC embarqués sur véhicule doivent accepter ces plages de tension sans dommage. Les plateformes embarquées Avalue acceptent généralement une entrée CC de 9 à 36 V ou de 16 à 160 V.

Détection d'allumage et gestion de l'alimentation

Les PC embarqués sur véhicule doivent démarrer automatiquement à la mise du contact et effectuer un arrêt contrôlé à sa coupure, sans corruption des données. La détection de l'entrée d'allumage et des temporisateurs de délai de mise sous/hors tension configurables sont des fonctionnalités essentielles pour les ordinateurs montés sur véhicule.

Vibrations et chocs

Les vibrations subies par les véhicules, en particulier sur les chantiers, en tout-terrain ou sur les voies ferrées, sont nettement plus sévères que celles d'un site de production. Les PC embarqués sur véhicule doivent être testés selon la norme MIL-STD-810G, méthode 514.6 (vibrations) et méthode 516.6 (chocs), ou des normes équivalentes. Le stockage à semi-conducteurs est obligatoire.

Température de fonctionnement

L'habitacle d'un véhicule peut dépasser 80 °C en plein soleil avant l'activation de la climatisation. Les PC embarqués sur véhicule doivent fonctionner lors de démarrages à froid de -20 °C à -40 °C et résister aux températures d'habitacle lors du stationnement estival. Une plage de température étendue de -20 °C à 70 °C constitue le minimum ; -40 °C à 85 °C pour les climats extrêmes.

Applications types embarquées sur véhicule

Gestion de flotte (GPS, télémétrie, vidéo)
Systèmes d'information aux voyageurs ferroviaires
Enregistrement de données pour équipements miniers et de construction
Ordinateurs de répartition pour véhicules d'urgence
Contrôleurs d'AGV pour ports et entrepôts

Questions fréquentes

Les ordinateurs embarqués dans les véhicules nécessitent la certification E-mark (conformité CEM automobile) pour les véhicules routiers, la norme EN 50155 pour les applications ferroviaires et la norme MIL-STD-810G pour les véhicules militaires. La résistance aux chocs et aux vibrations doit être testée selon les normes IEC 60068-2-64 (vibrations aléatoires) et IEC 60068-2-27 (chocs). Pour les transports publics, des certifications locales supplémentaires (Bureau of Indian Standards pour l'Inde) peuvent s'appliquer.

La gestion de l'alimentation par contact d'allumage retarde l'arrêt de l'ordinateur après la coupure du contact du véhicule, permettant au système d'exploitation de terminer un arrêt propre et d'éviter la corruption du système de fichiers. Elle active également le démarrage automatique sur contact (wake-on-ignition), afin que le PC démarre automatiquement lorsque le véhicule démarre. Sans gestion du contact, une coupure d'alimentation soudaine lorsque le conducteur coupe le contact corrompt le système de fichiers du système d'exploitation et entraîne des échecs de démarrage.

Les ordinateurs embarqués dans les véhicules ont généralement besoin de : WiFi pour la connectivité au dépôt (téléchargement de mises à jour, synchronisation des journaux), 4G/LTE pour le suivi de flotte en temps réel et la surveillance à distance, GPS pour les données de localisation, bus CAN ou OBD-II pour le diagnostic véhicule, plusieurs ports COM série pour les périphériques (vidéosurveillance, billettique, écrans d'information voyageurs), et Bluetooth pour l'appairage d'appareils à courte portée.

Pour les conditions routières indiennes, les PC embarqués dans les véhicules doivent fonctionner de -10 °C (hivers froids du nord) à +70 °C (à l'intérieur des habitacles en période d'été indien : l'intérieur d'un véhicule peut atteindre 60 à 70 °C en plein soleil). Pour les applications de bus ou de rail climatisés, la plage de fonctionnement se réduit, mais la spécification de température de stockage doit toujours couvrir les extrêmes ambiants hors fonctionnement.

Oui : TSL Automation Solutions fournit des ordinateurs embarqués et de transport Avalue pour les applications ferroviaires, de bus et de gestion de flotte en Inde. Nous fournissons des conseils de configuration pour les besoins de connectivité, l'intégration GPS et la gestion de l'alimentation. Contactez notre équipe de Mumbai pour les spécifications et les tarifs.

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TSL Automation Solutions

Responsable marketing, TSL Automation Solutions

Sanjana couvre les tendances de l'automatisation industrielle, les lancements de produits et les analyses technologiques pour TSL Automation Solutions, distributeur basé à Mumbai d'IHM, de Panel PC et de systèmes informatiques embarqués au service des industriels en Inde et dans le monde.